中華民國總統府

賴清德副總統今（1）日下午出席「南高屏TPASS通勤月票」上線記者會時表示，TPASS政策是全民福音，整合跨縣市交通工具，包括捷運、輕軌、公車、客運、臺鐵、渡輪以及公共自行車等都可以使用，對乘客來說相當便利，對於城市的交通疏導也有很大的幫助，也會減少碳排放、碳足跡。他指出，TPASS是以人為本的交通規劃設計，未來我們在規劃交通相關路線時，也要以人本的概念來規劃，才能避免交通事故。

副總統致詞時表示，今天非常榮幸和大家一起見證「南高屏TPASS通勤月票」啟用的歷史性時刻，他要代表總統感謝行政院陳建仁院長率領的行政團隊，在短時間內核定北、中、南三大生活圈通勤月票的重大計畫，同時編列3年200億元特別預算，剛才陳院長致詞時也提到，這項計畫會持續推動下去。

副總統指出，這項計畫因為涉及不同的縣市與權責單位，且票證的介面整合不易，以往地方政府曾欲推動相關計畫，但執行起來卻非常困難。因此這次由中央主導、地方參與，而且中央詳細聽取地方政府相關意見，才能順利推動。

副總統認為，TPASS政策代表幾項重大意義。第一，這是全民福音。不管是通勤或觀光旅遊、只要搭上TPASS，就可以搭越多、賺越多。第二，整合跨縣市交通工具，包括捷運、輕軌、公車、客運、臺鐵、渡輪以及公共自行車等，通通都可以使用，對乘客來說相當便利。第三，民眾不必為了工作到都市租屋或買房，而可以選擇市郊的地區居住，對於城市的交通疏導也有很大幫助。第四，大眾運輸越做越好之後，碳排放、碳足跡也會減少。

副總統認為，運輸平權是有感的重大社會政策，也是有感的青年政策，因為搭乘交通工具通勤上下班、就學的民眾當中，年輕人的比例應該是最高的。

副總統表示，總統在2021年4月22日世界地球日宣布，2050淨零轉型是臺灣的目標，前行政院長蘇貞昌去年也提出2050淨零轉型路徑圖，希望達到能源轉型更安全、企業轉型更有競爭力、社會轉型更有韌性，生活轉型更永續等四大轉型策略。而TPASS正是屬於生活轉型的其中一種，也是以人為本的交通規劃設計，未來我們在規劃交通相關路線時，也要以人本的概念來規劃，才能避免交通事故。

隨後，副總統與現場貴賓一同進行啟動儀式，並步行至閘門口，使用TPASS進站，沿途也向現場民眾揮手致意。

包括行政院長陳建仁伉儷、交通部長王國材、高雄市長陳其邁、屏東縣副縣長黃國榮、臺南市副市長葉澤山、立法委員李昆澤、邱議瑩、莊瑞雄、賴瑞隆、許智傑及邱志偉等均出席是項活動。