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新聞與活動

高教機出廠 證明臺灣「國防航太技術」、「提升國內航太產業」及「培植年輕航太人才」三大進步
總統出席「空軍新式高教機出廠典禮」
中華民國108年09月24日

蔡英文總統今(24)日上午前往臺中出席「空軍新式高教機出廠典禮」時表示,高教機出廠證明「國防航太技術」、「提升國內航太產業」及「培植年輕航太人才」三大進步;高教機專案創造出約1,200個工作職缺,預計到2021年,可以再增加約800個工作職缺;686億的總經費中,有377億元的訂單將在臺灣完成。

總統抵達漢翔廠區後,首先觀看新式高教機揭幕及滑行起飛模擬視效表演,並將經由網路投稿、網路票選、全民參與、程序公開等方式命名選出的「勇鷹」磁鐵名牌吸附於機首,完成掛牌命名儀式。總統致詞後,並親自登機視察新式高教機,及視導中科院研發的「地面輔助訓練系統」(GBTS)及我國「自製零組件」等專案研製成果,瞭解該機性能及運作情形。

 

總統致詞內容:

今天,是中華民國空軍的大日子,也是國內航太產業的重要里程碑。我們的國造高教機「勇鷹」號,終於出廠了。

請大家看看我身後的這架飛機,這就是3年來,大家千辛萬苦、克服萬難的心血成果。

首先,我要感謝國防部、空軍、中科院、漢翔公司,以及共同參與的國內廠商,使命必達,實現了國人對國防自主的期待。

還記得3年多前,做為總統當選人,我在就任前就到漢翔公司來,跟我一起來的,還有漢翔的前董事長馮世寬。他在漢翔董事長任內,就曾經試圖推國機國造,重振漢翔的研發能量,卻遭遇到許多的阻礙,無法達成。

從IDF戰機之後,因為沒有落實國防自主的理念,戰機研發能量正逐漸地式微。那一次,在視察漢翔的過程中,我觀察到如果連高教機都要依賴外購,已經式微的研發能量將會灰飛煙滅,再也沒有機會恢復。於是,我們扭轉形勢,堅持高教機一定要國造。

在堅持高教機國造之後,我曾經到「IDF戰機之父」,華錫鈞將軍的靈堂前,表彰華將軍戎馬一生,以及在國機國造任務所做的貢獻。我也看到因試飛而殉職的伍克振少將的銅像,感受到伍將軍為空軍的未來,不惜犧牲了他的生命的精神。

各位,今天的成果,不僅是對華將軍、伍將軍致上的最高敬意,更是他們奮勇向前精神的傳承。我希望在座的各位,從他們的故事中學習,堅持同樣的理念,繼續打拚。

雖然這一路走來,我們遇到許多的困難,有很多的抹黑、打擊,甚至是唱衰,但是事實證明,當時我們的堅持是正確的,我們的努力是值得的。

而且在高教機國造的過程中,我們也增加了和國際上的交流,並且讓部分訂單留在臺灣,創造就業機會,培養我們自己的人才。

例如,這次高教機專案,從2017年開工以來,我們不僅創造出約1,200個工作職缺,686億的總經費當中,更有超過一半,377億元的訂單,將在臺灣完成。預計到2021年,可以再增加約800個工作職缺。

這次高教機出廠,更證明了航太產業的三大進步。

第一,國防航太技術大進步。這次的高教機不論是從外型設計分析、結構測試、組裝,或者是飛控軟體、空電軟體等核心技術,都是我們自行研發,而且在三年內就有具體產出,顯示我們在航太產業技術的進步及能力。

第二、提升國內航太產業大進步。這次所研發的成果,中科院及漢翔也會啟動平行開發計畫,不僅將技術轉移我們民間廠商,提升「國機國造」自製率,也透過協助民間廠商完成國際認證,讓臺灣製造的品牌,能夠打入國際市場,讓國內航太產業大幅地升級。

第三、培植年輕航太人才大進步。沒多久之前,我也到漢翔公司來視察F-16戰機構改工作的進度,美商工作人員在我的面前,稱讚我們漢翔年輕技師的水準是全世界數一數二。

國機國造不僅給我們年輕人工作機會,也讓他們可以實現造飛機的理想。在高教機之後,還有許多國機國造的計畫,這是他們未來生涯發展的起點。

今天的高教機出廠,讓我們重新開啟國防自主的大門,在這條路上,我們還要繼續奮勇向前。

在這個歷史的場合,縱使外界仍然有許多的懷疑與抹黑,以及許多在科技發展上研發的挑戰,但是我要告訴大家,無論未來有多少的困難和挑戰,我都會堅定地跟大家站在一起,克服難關,再創光榮,讓我們一起打拚,共同創造臺灣的未來。

包括國家安全會議秘書長李大維、國防部長嚴德發、副部長張哲平、參謀總長沈一鳴、空軍司令熊厚基、國軍退除役官兵輔導委員會主任委員馮世寬、國家中山科學研究院院長杲中興及漢翔公司董事長胡開宏等亦出席是項活動。

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