中華民國總統府

個人的意思表示應由本人決定，而非一個印鑑可代表，舉凡各國都沒有印鑑證明，連原始國日本都似乎廢除，印鑑可仿冒，筆跡不可仿冒，且如今數位化時代應用網路取代馬路，數位身分證應結合自然人憑證儘快發行，讓人民有較便利的數位生活，印鑑證明民國90年就應廢除，時至今日二十一世紀還存在實在非常不合理，印鑑存在是因為文盲，請問台灣現在有幾個文盲，應儘速廢除這全世界最不合理的印鑑證明，還人民一個便利的世界！ 看全文

建議： 懇請總統及相關部門確實做好台灣的無人機製造業及零組件調查了解加強無人機的研發，因為無人機是未來空中飛行器的初代始祖。空中飛行器在特殊的國家又稱 空中TAXI 對於高樓層建築物有很大的救援協助功能，一般的大型機具實在很不容易。電動車的後期就是 空中飛行器的時代來臨了。感謝來自各國各地及台灣的無名英雄們！ 在震後的救援與修復中冒著生命危險救人和修橋鋪路。 看全文

邇來有些同仁相繼退休，令吾有感而發，現今的人事在某些機關仍是因人設事，但這是古已有之於今如是耳，組織運作是盡量將個人因素淡化而以團體為主這身為公務人員的我深切知悉，可余等若是到了知命之年背負著上有老下有小的家庭責任又加諸自身又頗有年紀而言，請求部門將之調至與家庭較近之機關而論並無奢求之處（現今科技用Google就可辨析真偽），請主管諒察亦非徒託空言耳，若是機關陸續有新血輪進入服務，則機關更是不能將渠等主管之意志強加於人，理應聚散相安，互道祝福耳，方是不開時代倒車，順天應人之事也。 看全文

很抱歉 又再次打擾，我之前曾經在養護機關（公路局）任職過，那是支援88風災，說實在的，我滿喜歡當時台20線那些工程人員兢兢業業的精神，理所當然耳於那時的環境中大夥也無那麼多閒情逸致尬聊，皆是孜孜不倦處理自身的工程標案，那時大都每人一標，就如在下所接之標案是百萬至千萬不等，但前提是每個人皆要會施測斷面（操作儀器）以及測繪圖檔(CAD)，所以總統應該想像的到，身處這機關做事除了定力夠，攝心功夫應該具備這同讀多少書以及多少證照並無絕對關係，現在余身處屏東縣的施工單位（不便名言），在這經常是聒噪且大聲言談（非養護機關）。冀望總統能將此視為參考指標，這任無法完成，可交予下一任，如此方能確保工務品質的提昇，若能達標，則社稷甚幸。 看全文

總統一句「長輩怎麼都沒有人關心」，保護服務司開始無條件規定65歲長者一律開案服務，但從上到下的配套措施都沒有規劃過，社工人力始終不足、案件負荷量高，社會安全網kpi要求面訪率，想法都利益良善但都忽略要有服務品質就要有合理工作負荷，政府何時才能重視社工們的工作環境問題，不是加薪就可以繼續多服務案家。 看全文