中華民國總統府

　　陳總統水扁先生今天上午前往宜蘭頭城，參加北宜高速公路雪山隧道導坑貫通典禮，並與行政院游錫堃院長等人一起主持按紐貫通儀式，及致詞。
　　總統致詞內容為：
　　去年的此時，阿扁曾經來到這裡，深入隧道內三千五百公尺，期盼導坑工程能在今年完工。今天，阿扁如願以償的回來了，帶著跟大家一樣雀躍、感動的心情，共同參與雪山隧道導坑工程全線貫通的偉大時刻。
　　無論在規模與施工難度都是世界級的雪山隧道，經過前後十二年的努力，終於在今天將導坑打通了。我們在明年就可以完成兩條主坑隧道，後年就可以全線完工通車。而且還附帶一個嫁妝，那就是蘇澳延伸線也可以在後年完成，以後就可以從台北直通到蘇澳，一路暢快到底。
　　回顧北宜高速公路從民國七十一年起開始勘查研究，一直到七十八年通過了可行性研究，開始推動。期間一度還因為預算緩編，差點讓這個計畫又胎死腹中。所幸當時我們地方各級民意代表及縣長、鄉鎮長、地方人士通力合作，尤其我們的游院長及多位立法委員，不斷到中央極力關注爭取，總算讓政府恢復編列預算，才讓這個工程起死回生。
　　八十年七月導坑隧道開工，正式開啟了北宜高速公路的興建。這個連外國人都視為「不可能任務」的工程，期間遭遇了高度破碎的地層，大量的地下湧水，幾乎讓我們寸步難行。又因為施工團隊受限於合約及行政程序規定，嚴重遲滯工程進度。幾次嚴重的施工災害，大量土石夾帶巨量的地下水，淹沒了隧道，損壞了施工機具，幾乎讓大家對這個工程失去了信心。
　　阿扁就任總統之後，有機會要求行政院深入檢討、對症下藥，工程技術完全授權施工團隊，本於專業技術，全力突破工程困難；並指示行政院排除一切行政程序的障礙，尤其是工程會定期追蹤檢討工進，落實目標管理。尤其在游院長上任後，更成立專案小組加強交通部、退輔會、工程會等各行政團隊間的合作，排除一切困難，嚴密控管進度，確立在九十四年底前通車的目標。
　　經過施政團隊通力合作、排除萬難，終於發揮最大的執行力，開創最大的可能，打敗了所有質疑的目光，以實際的成果粉碎了「台灣人做不到」的魔咒。今天大家見證到最困難的十三公里雪山隧道導坑貫通，證明政府這三年來高度的執行力與效率，對此，阿扁也要再次對游院長率領的施政團隊及所有施工團隊，表達由衷的感佩之意。
　　新政府執政以來，積極推動各項建設工程，第二高速公路分段通車，年底全線就會貫通；緊接著蘇花高速公路、國道六號南投段也將陸續於年底或明年初開工，環島高速公路網漸漸成形，交通機能將大幅改善，這些都是台灣脫胎換骨的最佳本錢。我們可以預料，台灣的區域發展將更為均衡，更能充分發揮各地區的特質，發展具地方特色的觀光及各項產業。便捷的交通，也會大幅降低生產成本，讓企業更具有競爭力。
　　雪山隧道在艱辛無比的導坑施工過程中，抽坍的次數有二十九次，大湧水有十九次，大型的剪裂帶有四十八處；所有參與施工的同仁、夥伴，在昏暗的地底下不分晝夜的奮鬥，花了十二年的歲月，穿過了雪山的心臟，貫通了十三公里的導坑；他們犧牲了家庭的溫暖，甚至付出寶貴的生命與健康。大部分的民眾不會知道他們的姓名，但是大家都是無名的英雄，大家的事蹟一吋又一吋地刻畫在隧道的牆壁上，帶領我們通往希望與光明的出口。在此，阿扁要代表全體國人同胞，向所有曾經參與雪山隧道工程的全體工作同仁及家人，致上最誠摯的感謝與敬意。
　　從無到有；從胎死腹中到起死回生；從不可能到可能。雪山隧道的貫通就像一個傳奇，不但是台灣生命力的展現，更是政府執行力及台灣競爭力的見證。再過兩年，北宜高速公路就可以全線貫通，我們東部鄉親多年來的願望，很快就會實現。通車典禮的那一天，阿扁也一定會來參加，一起見證、分享這項跨世紀工程的成功，讓我們共同期待那一天的到來。最後敬祝大家身體健康，萬事如意，讓我們再接再厲。