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新聞與活動

總統府新聞

89年03月03日
副總統參加中華航空關係企業新春聯誼會

中華民國八十九年三月三日

   連副總統今天表示,對於兩岸關係未來的發展,他在日前已提出十項主張,希望中共能有善意的回應,把當前的許多問題,經由善意、尊重互惠合作,來加以解決。

  副總統也指出,他在擔任行政院長期間,面對兩岸棘手的問題,例如,開往香港的我國船隻,旗子該如何掛?成立境外轉運中心,高雄與福州、廈門間可以對開權宜船,以及由台北到澳門後,以換班次、不換機方式直飛大陸等,都是他全力推動,因此,兩岸「應該推誠相與、互利互惠,沒有道理讓雙方共榮共利的商業機會,平白地損失掉」。

  副總統強調,新世紀即將來臨,在此環境下,希望雙方未來能更緊密進行各項合作,幫助彼此;而他也已提出推動國統綱領進入中程階段,期盼兩岸如兄弟般來對待,進行友好互助的交流合作。

  副總統感概地說,兩岸浪費了五十年時間,消耗、損傷彼此的感情,面對新的階段,尤其是加入世界貿易組織(WTO)後,雙方時常會接觸,面對問題,沒有迴避的理由,因此,大家要面對事實,共同創造合作、互惠、互利的機會。

  副總統是晚間參加中華航空關係企業新春聯誼會時,作了以上表示。

  副總統致詞時首先肯定中華航空公司多年來歷經艱辛,為國家帶著國旗飛進全世界,這種屹立不搖、艱苦卓絕的精神,是華航擁有目前成就的原因,不僅是華航的驕傲,也是中華民國的驕傲。

  副總統回顧,他擔任交通部長六年期間,正是華航成長蛻變的時期,當時,華航飛機航權西邊最遠只到沙烏地阿拉伯,東邊可到美國西岸城市,但在政府及大家努力擴展航權下,在他離任交通部長時,華航已完成全球航線,相當了不起,代表中華民國已有成為航空大國的潛力。

  副總統進一步指出,政府曾成立華航小組,統合各部門力量,來協助華航公司的發展,當時任交通部長的他也曾接替前行政院長俞國華擔任該小組召集人,但是,他一向不喜宣傳,從不告訴外界這段歷史,然而,今天華航有此耀人的成就,該小組是有一定的功勞。

  副總統也再度重申,三月十八日的總統選舉,攸關國家前途、民眾命運及子孫未來幸福,相當重要,然而,在競選這段期間,有些候選人一味否定我們過去的成就,指稱過去都是落伍、退步、一文不值,像這樣否定過去的人,絕對不會有前途。

  副總統強調,他堅持反對採取冒險主義的參選人,因為那將會引起兩岸危機,並有引發戰爭的可能;同時,他也堅定反對自我矮化、自我作踐的作法,有的參選人「拋盔棄甲」,不要國防、不要外交,說兩岸是相對主權的準國際關係,根本就是投降主義者,這絕不是二千三百萬有尊嚴、有驕傲的民眾應有的立場。

  因此,副總統表示,三月十八日總統選舉,我們不僅是要選出國家領導人,也是要壓抑這種不安定、不穩定、會影響國家安全的因素,大家必須團結一致,才能維持國家的安全與安定,在既有的良好基礎上,精益求精,讓國家能更進步、更繁榮發展。

  副總統也回顧了民國七十五年華航貨機駕駛王錫爵駕機前往大陸廣州,他經由與對岸協商,終於將飛機取回那段過程。他說,當時他擔任交通部長,而在故總統經國先生主政時期,我們與中共間的立場是不接觸、不談判,但是,副總統當時堅持以談判方式才能將飛機取回,然而,許多技術層面問題亟待克服,因此,幾乎每天在行政院由前行政院長俞國華或當時任交通部長的副總統召集相關同仁與單位會商,在香港國泰航空公司做為中間調人下,數次與中共方面協商,終於順將飛機取回。

  副總統說,這是一件當時的行政院長、交通部長及民航局長應負的責任與解決的事情,但是,現在卻有位候選人,當時任執政黨中央黨部某單位副主任,竟說是他出的主意,「爭功諉過、莫此為甚、觀微知著」,由此就可看出這個人的人格品質,我們絕對不需要這樣的候選人。

  副總統同時表示,另外還有一位候選人,沒有判斷力,所有政見都是別人替他寫的,是幕僚根據外國學者的理論,東拼西湊出來的,而他本人對政見內容既沒深思熟慮,也不知其利害關係,以致一項重大的政策,早上、中午、晚上各說一套,無常、善變,又高喊「台灣獨立萬萬歲」,卻沒想到這可能影響國家安全,這樣的人,我們如何能安心將國家交給他領導?

  對於有些候選人在選戰逼近之際,每天喊著「棄連保×」的口號,副總統質疑,這些人不是鎮日公佈民調,說他們支持度很高嗎?果真如此,為何還高喊「棄誰保×」,顯得如此心虛呢?這根本就是在欺騙民眾。

  最後,副總統期勉大家一定要團結奮鬥、同心一致,來繼續維持國家的發展,他說,「我們要團結奮鬥救中國,救中華民國」,我們絕不能掉以輕心,必須全力動員,發揮力量,支持連蕭兩人順利當選,共同開創國家更光明燦爛的未來。

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