蕭萬長副總統上午由行政院長吳敦義、交通部長毛治國等陪同，出席「桃園國際機場股份有限公司」成立典禮。副總統致詞時表示，機場是國家門面，也是國際旅客對一個國家的第一印象，面對國人的需求與外在環境的競爭，在國人高度期盼下，「桃園機場股份有限公司」今天正式成立，是好的開始，也是成功的一半。
副總統指出，桃園機場於民國68年啟用時，是當時全亞洲最先進、規模最大的機場之一，也是國人引以為傲的重大建設；但過去30多年，除增建第二航廈外，在軟硬體方面並沒有太多投資，而鄰近的國際機場，如韓國仁川機場、日本成田機場、新加坡樟宜機場、香港赤鱲角機場、吉隆坡國際機場、泰國曼谷新機場及中國大陸的上海、北京與廣州等機場都陸續興建或擴充更新，相形之下桃園機場愈顯落後，引起國人關注。
副總統強調，「桃園航空城」建設是2008年馬總統競選時重要政策「愛台12項建設」的旗艦計畫之一，也是提升台灣國際競爭力的重要指標。交通部深切瞭解目前桃園國際機場各項問題癥結，積極著手調整機場組織型態，導入企業化精神來經營國際機場園區，正因為有行政院的全力支持，並獲立法院審議通過相關法案，才有今日「桃園機場股份有限公司」的誕生。
副總統進一步表示，該公司成立後，將啟動桃園機場經營型態的改變，成為多功能的現代化機場。對於今後如何提升競爭力，創造優勢與商機，副總統也以他個人過去參訪各國的觀察，提出幾點期許。
首先，要引進企業管理的精神，以服務及滿足旅客的需求為最高目標；軟硬體設施都要為旅客著想，要以追求卓越、創新精進的精神，提升國際競爭力，結合政府各部門人員協調合作，提供對旅客全方位的服務。
其次，公司成立之後應重視人才培養，短期可遴選同仁到國外進修、或邀請國外專家培訓，長期則要建立整套的人才培育計畫。再者，要加強國際合作，積極與外國同業間交流，吸取並引進先進機場的營運管理經驗，做為制度面與營運面改善的參考，以提升桃園機場的國際競爭力。
最後，必須加速桃園機場第三航廈的興建及推動「機場園區綱要計畫」，以統籌機場園區發展策略、土地開發、聯外運輸、公共設施與財務規劃等整體運作。
副總統強調，若能做好以上各點，相信假以時日，桃園國際機場將有一番嶄新風貌，重拾國人的信心與驕傲。