中華民國總統府

　　馬英九總統今天下午分別訪視位於高雄市的嘉鴻遊艇公司及中鋼公司。
　　總統抵達嘉鴻遊艇公司後，首先參觀該公司製造的大型遊艇及太陽能遊艇，親自體驗我國遊艇產業的傑出工藝，並聽取遊艇公會呂佳揚理事長及經濟部工業局簡報，瞭解遊艇工業的發展現狀與業者需求。
　　簡報後，總統當場裁示，請尹啟銘政務委員邀集經濟部、交通部、農委會成立一個振興遊艇產業的專案小組，排除困難、提出目標、訂定策略、編列預算，以推動相關工作，希望未來幾年能讓我國在世界遊艇製造業中，繼續往前邁進。
　　總統指出，從經濟部的簡報看來，我國巨型遊艇訂單前年是世界第5名，去年第6名，已經被土耳其趕上，大陸也只落後我們1名，而且還盡全力在挖我國的遊艇業人才，我國的遊艇產業目前可謂處於相當嚴峻的狀態，如果不自我檢討、改善缺失的話，有可能被大陸趕上。針對目前遊艇產業的一些困難，包括：遊艇廠欠缺臨水土地建廠、遊艇休閒活動相關基礎建設不足、政府限制嚴格等，總統請相關部會加以克服，至於中國大陸延攬我國遊艇業者赴大陸設廠生產一事，他也請大家拭目以待，政府一定會拿出讓大家滿意的政策。
　　總統認為，國人對水似乎有莫名的恐懼，他希望大家能改正觀念，改而親水、愛水，台灣四面環海，也有許多港口，這方面的競爭力是很強的，例如漁業可以轉型發展休閒漁業、甚至遊艇業。此外，業者目前研發的太陽能遊艇，也很適合我國在南太平洋的友邦使用。
　　總統表示，經濟部興建的下水碼頭，讓業者節省40％的成本以及67％的時間，但還有許多不是經濟部單方面可以解決的問題，因此他希望交通部、農委會也能納入專案小組。他強調，政府有決心振興遊艇產業，不是只給經費，而是要排除障礙、修正法規。總統認為，遊艇產業一方面可以吸引就業，二方面具有非常高的產值，非常值得政府投入心力協助發展。
　　隨後，總統前往中鋼公司，在聽取中鋼公司節能減碳措施、經濟部工業局「區域能資源整合推動政策與成果」簡報以及環保署的說明後，總統表示，他對於中鋼公司節能減碳的成效，感到非常欣慰，因為鋼鐵業是排碳比較多的行業，但在推動環保的過程中，也可以同時達到環境保護與經濟發展的效果。
　　總統表示，台灣因為外交孤立，無法參加聯合國氣候變化綱要公約，也沒有納入京都議定書，但是我們始終沒有自外於國際社會，因為我們是氣候變遷頭一批受害者，尤其過去20年的發展可以明顯得知，從賀伯颱風、納莉颱風到莫拉克颱風，雨量節節升高。地球上個世紀的氣溫上升了0.74度，可是台灣卻上升1.2度，因此我們節能減碳的需求比其他國家更為重要。
　　總統告訴大家，他在上任前就把節能減碳列為施政重要目標，計畫2020年之前，將台灣的碳排放量減少到2008年的水準，2025年減碳到2000年的水準，2050年減到2000年一半的水準。上任後他也將此列為國家的減碳標準，而令人欣慰的是，過去這兩年我們減碳的成績不差，2008年碳排放減少4.4 %，2009年減少達5%。此外，在他上任之前，能源使用效率倒退了約8％，他上任後能源使用效率提升，換言之，能源密度就降低了，這也是非常正面的現象。因此，原先的目標將可以修正為2020年降到2005年的水準，往前推3年。
　　總統指出，根據經濟部所提供的數據，製造業於93-97年累計二氧化碳減量達534萬公噸，而半導體及光電產業更因設置全氟碳化物（PFCs）處理設備，在95-97年間，減量高達2,714萬公噸，已超過此二產業協會承諾於95-99年間減量2,400萬公噸的目標。有鑑於我國99％能源都仰賴進口，如何有效提升能源使用效率，是國家發展的關鍵因素，他在環境政策白皮書中即主張要持續推動「環保科技園區」及「既有工作區產業生態化」。
　　總統表示，環保署自郝龍斌先生擔任署長的94年開始，就規劃新設4處環保科技園區，並且在台大環工所蔣本基教授與自美歸國的巢志成博士的協助之下，從臨海工業區的中鋼與周邊工廠做起，推動「既有工業區產業生態化」工作，至98年已陸續在15個工業區實施能資源整合及鏈結計畫。
　　總統肯定中鋼公司的成效，也希望相關工作能繼續往前邁進，因此，他也親往中鋼公司能資源調度中心視察，並與工業區內能資源鏈結廠商進行視訊對話，瞭解能資源整合政策執行成效與發展現狀。總統期許相關技術能夠更加精進並突破，讓廢氣回收、再利用的比率不斷升高，也希望環保署能協助訂立相關評估標準，訂出目標，讓能資源整合成效持續提升。