總統參加「國道六號南投段愛蘭交流道至埔里路段通車典禮」
陳總統水扁先生上午參加「國道六號南投段愛蘭交流道至埔里路段通車典禮」，親自為通車主持剪綵。
總統在致詞前並聽取國道工程局邱局長及交通部蔡部長的簡報，再次對執政團隊所付出的辛勞表示敬意與謝意，也期望未來大家務必要秉持一貫的專業能力與努力不懈的精神，如期讓「國道6號南投段」早日全線通車，在年底之前主線全部與交流道全部完成，讓全民都能享有最優質的交通建設，為南投的產業與經濟帶來大進步、大繁榮、大發展！
總統在參加通車典禮前，也到草屯參加陳鴻珍老前人追思禮拜，在靈前行禮致哀。
總統致詞內容全文為：
今天很高興能夠和大家一起共同參加「國道6號南投段愛蘭交流道到埔里路段」的通車典禮，本人內心感到非常高興與欣慰。
就在去年的1月份，本人來埔里視察的時候，工地現場雖然已經略見規模，但感覺上離完工通車還很遙遠。當時交通部蔡部長告訴我，這個路段可以在2008年春節前完工通車時，本人相當驚訝，但也相當有信心。果然，在行政院張院長率領的執政團隊一致努力之下，終於將過去努力的成果展現在國人面前，使得全國民眾在春節期間到日月潭、梨山、霧社可以利用高速公路，共同來分享國家重大建設的成果。在此，本人要特別對行政院張院長、交通部蔡部長所率領的施工團隊表達最高的敬意與謝意。
國道六號從民國70年代政府就已經開始規劃，當時稱為「中橫快速公路」，從霧峰到花蓮，但由於埔里至花蓮段因為地質等自然環境因素的種種限制，施工上有相當的難度，最後只決議先完成霧峰到埔里段，但一直未開始動工。後來發生九二一大地震，對南投地區造成極大的損害，致使沿線地形、地物造成改變，所以由國工局重新測量與檢討，規劃出新的路線並修正建築方式。2001年底立委與縣市長選前，本人至南投視察，在前縣長林宗男與立委蔡煌瑯的極力爭取下，本人當場作出政策性裁示決定興建，以加速災區的重建，提振南投地區產業發展，後由行政院將霧峰至埔里段計畫納入「挑戰2008：國家發展重點計畫」，並於2003年7月正式核定通過，訂名為「國道6號南投段」。
南投地區蘊藏豐富的觀光和農業資源，但是由於交通的不便利，使得整個南投地區不能大發展。尤其921地震後，各項重建工作都因交通建設的不完備而大受影響。雖然經過行政院團隊各單位的共同努力，逐漸恢復到震災前的水準。但是南投地區東西向的交通主要依賴臺14線也就是中潭公路，平常交通就非常繁忙，例假日更是寸步難行，成為南投地區各項產業發展非常大的障礙，也造成民眾交通的不便。因此，在國家財政這麼困難的狀況下，30幾公里需要300多億元，本人仍然全力支持行政院建設「國道6號南投段」的政策，在執政團隊共同努力之下，今天展現出具體的成果，實在值得欣慰。
2004年2月本人在此地參加「國道6號南投段」的開工典禮，今天又在同一地點和大家一起參加通車典禮，僅僅不到4年的時間，就能有這樣的成果，代表著執政團隊做事全力以赴、有始有終，在此，本人要再次對團隊所付出的辛勞表示敬意與謝意，也期望未來大家務必要秉持一貫的專業能力與努力不懈的精神，如期讓「國道6號南投段」早日全線通車，在年底之前主線全部與交流道全部完成，讓全民都能享有最優質的交通建設，為南投的產業與經濟帶來大進步、大繁榮、大發展！
最後，本人也要在此向各位鄉親拜個早年，敬祝大家身體健康，萬事如意！