馬英九總統上午前往臺中市出席「中部國際機場國際航廈啟用典禮」，除肯定交通部及臺中市政府的規劃與用心，並期許新落成的機場航廈能進一步帶動中部地區的產業發展。
總統致詞時首先表示，各界期盼多年的臺中清泉崗機場國際航廈今日終於落成啟用，令他深感欣慰。民國96年5月，他獲中國國民黨提名參選總統後展開下鄉行程，首站即為清泉崗機場，當時他提出將清泉崗機場發展成為「中部首座國際機場」、「臺中縣、市合併升格」，以及「興建臺中捷運」等政見，如今清泉崗機場國際航廈落成啟用，臺中縣、市則在民國99年年底合併升格，而臺中都會捷運系統綠線工程也已於民國98年動工興建，他對臺中鄉親承諾的建設目標都已陸續實現，也代表政府對臺中地區發展的重視。
總統談到，他對臺灣的航空期望殷切，例如在擔任臺北市長第2年時，即呼籲兩岸應直航，並責成市府交通局針對松山機場做為直航機場之可行性進行評估。總統認為，臺灣是個海島，若無海空運即無法生存，而從歷史發展的經驗來看，「開放才能興旺，閉鎖一定萎縮」，因此他在民國97年5月20日上任後，兩岸即於6月11日舉行第一次江陳會，並達成兩岸包機直航及陸客來臺兩項重要決議。
總統指出，民國96年時，臺中清泉崗機場國內外旅客總數僅40萬人次，目前的旅客總數則已突破159萬人次，成長迅速；民國97年7月4日兩岸直航正式開放，許多縣市準備不及，並要求中央協助安排包機事宜，但臺中市政府不僅「準備好了」，同時結合中部4縣市共同安排包機，積極招攬觀光客，令他印象深刻，此亦顯示臺中市政府具有國際觀、完整策略及計畫，殊值肯定。
總統告訴與會者，臺中清泉崗機場面積廣達1,800公頃，過去僅做為軍用機場，後來才逐步開放給民間使用，他與臺中市長胡志強皆認為該機場面積廣大，應該善加利用，但相關建設及配套措施仍有不足，因此中央與地方攜手合作，推動該機場轉型與蛻變。
總統進一步表示，每次有其它縣市要求中央開放當地軍用機場做為軍民兩用時，他經常舉臺中市為例，由於市府的積極作為，透過與其它城市締結姐妹市等方式，先展開包機直航，同時與旅遊業者合作開發客源，吸引越來越多常態性的觀光客前來臺中，而中央也回應地方的需求，興建清泉崗機場國際航廈。根據交通部預估，該航廈正式啟用後，每年可增加135萬人次的旅客服務容量，搭配現有航廈，未來該機場的客運容量每年將可高達255萬人次。
總統認為，我國觀光業發展迅速，隨著來臺旅客人數倍增，將創造出更多的旅運需求，因此他特別指示交通部評估未來發展，先行規劃相關建設及配套措施，避免出現銜接不上的問題，「政府的建設不能落後，還要全力往前衝」，臺中清泉崗機場國際航廈落成啟用後，政府仍將持續規劃聯外交通及後續運量成長的因應措施。
談及貿易自由化議題，總統指出，我國已落後於主要貿易競爭對手，必須加緊腳步跟上世界，政府現正規劃在北中南部設置「自由經濟示範區」，逐步將臺灣打造為自由貿易島，未來臺中清泉崗機場該將結合臺中港，成為自由經濟示範區的中部據點，為我國加入區域經濟整合創造條件。
總統說，中部地區不僅是機械工業的故鄉，也是旅遊的中心，包括日月潭等周邊景點已成為中外旅客必到之處，因此交通建設尤為重要。總統並以「中央地方一條心，臺中建設有信心」，期許新落成的國際航廈讓清泉崗機場邁入新的里程碑，進一步帶動中部地區產業發展。
包括總統府副秘書長熊光華、交通部長葉匡時、內政部次長蕭家淇、臺中市長胡志強、立法委員蔡錦隆、楊瓊櫻及江啟臣等人均出席是項典禮。